el tráfico de las mañanas

Esta semana me llamó mucho la atención la congestión generada en las mañanas. Salí a eso de las 8:10 am al trabajo pensando que a esta hora el tráfico disminuye y es más fácil transitar, pero me encuentro con la sorpresa que al parecer o hay más autos de una semana a otra o todos se pusieron de acuerdo para salir más tarde. El taco comenzó cerca del jumbo y se extendía hasta el puerto, recuerdo también que un taco menor se producía en el semáforo a la altura del casino, otro seguido en el semáforo del restauran puerto caliche y luego uno en el semáforo del balneario municipal, pero sin duda el más extenso y congestionado fue aquél de Salvador Reyes y Costanera, que se juntaba con el del puerto y se imaginarán a los choferes y sus gestos a esa hora. Yo en mi bicicleta feliz, dejando atrás aquellos rostros frustrados, circulando libre y sin contratiempos.

8:35 am, yo sentado en mi trabajo mientras los rostros que dejé atrás aún se lamentaban en el tráfico de la mañana.

Arriba de las veredas!!

Aquello que nunca se agota en esta ciudad y dá para exportar es la estupidez!! otro ejemplo palpable de que la gente hace lo que quiere y peor aún, nadie fiscaliza!!

En realidad no dá para escribir mucho al respecto, acá las imágenes hablan por sí solas!!

Bicicletas aperadas

Esto es algo que tengo que hacer alguna vez en la vida!!!

Agarrar mi bicicleta, meterle las alforjas con cosas para acampar y recorrer la ruta algunos cientos de kms. para llegar a algún lugar lindo.

En las afueras de San Pedro es fácil encontrarse con estos personajes, en pareja, solitario o en grupo, avanzando a paso lento por el peso pero con la cara de aventura. Me saco el sombrero por estos ciclistas sacrificados.

Bitácora de San Pedro de Atacama

Un descansito en San Pedro cada tanto es una seda para el cuerpo y la mente. En ese contexto el fin de semana anterior pasé por ahí y en una caminata por las calles principales y con el lente de la cámara atento, capté imágenes anecdóticas de las bicis en el pueblito. San Pedro, que debe ser el lugar con más bicicletas en Chile, te permite ver a la cleta en sus múltiples facetas. He aquí una pequeña muestra.

Manito de gato

Ya había escuchado esto hace unos meses y creo haberlo posteado también. Se invertirían unos cuantos miles de pesos, talves par de millones (revisaré mis notas si tengo el dato duro) en arreglar la costanera norte, lamentablemente como no circulo por ella no me doy cuenta ni del tráfico, problemas ni nada, es un mea culpa y talves deba hacerme un tiempo los fines de semana para ver qué tal marcha esta banda vial. El tema es que por asuntos de trabajo hoy me encontré con los retoques finales a la limpieza y demarcación de la ciclovía, mano de gato que se agradece y que la deja bastante atractiva de circular. Estamos claros que esta cinta no es reglamentaria, pero es un buen intento por darle cabida a parte de los ciclistas de esta ciudad. Ojalá sean cuidadosos y respetuosos en ella y por sobre todo inste a más gente a sacar su cleta y circular por ella.

Un avance y otro más!!

Se multiplican los bolardos, como en el episodio bíblica de las bodas de Caná. Y es cierto, después de elogiar la colocación de estos elementos de mobiliario urbano en la vereda del puerto casi al salir a la costanera, pensaron más allá y se anticiparon a la viveza criolla instalando unos cuantos más justo ahí, donde había posibilidad de estacionarse arriba de la vereda sin pensar en peatones y ciclistas de ocasión.

Un aplauso cerrado por la gestión.

Energía Nuclear????

Podría transcribirles un montón de artículos que hablan sobre lo funesto de la energia nuclear. En estos últimos días hemos visto el peor "botón de muestra" en Japón y las plantas nucleares involucradas, y tomen en cuenta que solo en unos meses más sabremos la verdad de todo lo que ha estado pasando en Fukushima, Sendai y esas zonas.

La energía nuclear se nos viene encima y aún en Chile hay un montón de gente que está a favor de ellas a pesar de todo lo que ha pasado, incluso todo esto le ha caído del cielo a las termoeléctricas e HidroAysén ahora publicita en los medios su imagen de celestial salvación a nuestros problemas energéticos. Me parece que en un tiempo más probablemente tendremos que decidir a nivel país de lo que queremos como matriz energética, talvés el primer referendum en años. Así es que lo único que me queda es decirles que se informen. No trataré de convencerlos, pero sí los instaré a que lean y se interioricen, porque la mejor decisión es producto de una buena información.

Sin embargo les dejo mi posición solo para establecer mi punto de vista:

"Chile puede decidir desde cero: energía nuclear o complementariedad de renovables y no renovables (estas últimas cada vez en disminución). Somos un país diverso, con posibilidad en potencia de desarrollar todo tipo de renovables. Gran capacidad solar, geotermia y mareomotriz. También en cantidades menores pero distribuibles (y siempre pueden aportar al SIC) de eólicas e hidroeléctricas de pasada. Hay buenas experiencias en Europa de Biomasa localizada, realidad que es posible replicar en el sur de Chile. En fin, la cosa es que solo depende de nuestra decisión y lo que podamos presionar hacia las autoridades, al igual que con otras situaciones se puede generar masa crítica y podremos poner sobre la mesa nuestros intereses. Que el costo de las renovables es mayor y no se qué? eso es un discurso para imberbes, todo esto son decisiones a mediano plazo y cada vez los costos van bajando y las tecnologías optimizándose. En fin, con lo que hay que lidiar de verdad es con el bolsillo de los políticos, y eso si que es dificil."

La hora del planeta

Este sábado, 20:30 hrs se viene la hora del planeta. Es un simbolismo, un saludo a la bandera, lo que quieran, pero es algo. Ya la sola voluntad de apagarse por una hora aunque al minuto siguiente lo prendan todo ( costumbre tercermundista) es un pasito adelante. Muchas veces en la historia los grandes giros comienzan por estas pequeñas voluntades.

Recomendaciones? cenen con luz de vela, quienen tengan terraza o balcón miren el cielo tomando algún traguito, salgan a caminar, disfruten y conversen con la familia y amigos, en fin, inventen actividades, dicen que ante la falta de recursos la imaginación aflora.

Al fin un avance

Meses teniendo el mismo problema. Los retardados que se estacionaban en el sector del puerto y que no dejaban espacio para pasar ni a los peatones, quienes debían sortear el grupito de vehículos en maniobras arriesgadas...no han visto acaso cómo pasan de veloz los camiones por ahí?

Bueno, alguien, que desconozco quien fué, tuvo el tino de poner bolardos en ese sector. Ya en otras entradas de este blog he comentado como este elemento urbano está habitando abundantemente la ciudad, como paliativo a la estupidez del hombre. Cual es el lado B del asunto? que ahora se suben descaradamente arriba de la vereda para seguir estacionando, tapando por completo la pasada.

Ahhh, los polis en bici se paseaban por ahi a diario, y nunca los vi multando esos vehículos.

Qué es verde, tiene cuatro patas y dos ruedas?

... carabineros!!!
Este verano como en anteriores esta institución policial se hizo presente en la costa antofagastina en sus versiones Aro 28 y herradura N*05. Como parte de los planes de vigilancia y seguridad del cordón costero carabineros salió en bicicleta y a caballo, situación que les dio mayor rango de supervisión entre enrocados, arena, pasto, etc. Eso no nos dice mucho porque a diario los veía transitar por la costanera y pasaban entre medio de los autos estacionados arriba de la vereda, cosa que incomodaba a los peatones y ellos...nada!!! pero sí persiguieron y muy bien a quienes saciaban la sed con cerveza o fumaban tranquilos algún porrito por esos lugares, además de quedarse un buen rato en aquellos puntos donde las jovencitas en tenida estival pululaban. La iniciativa esta buena, se ven "re choros" en sus impecables bicicletas...pero hay que hacer bien la pega!!!

De vuelta al trabajo

Bueno, largo fue el receso... vacaciones, flojera, pasividad y una especie de desgano para con este blog, pero no porque me desenamoré de la bici sino que sufrí una especie de desencanto con la ciudad.

En el transcurso de estos meses he visto mucha actividad en bici, ciudades con gran inserción de la bicicleta, ciudades sin infraestructura pero con una población que la usa a diario, bastantes ruteros llenos de alforjas y anécdotas. Acá en Antofagasta mucha actividad en la costanera, trabajadores hacia la pega, deliverys, etc. Sin embargo me queda la idea que todo esto no es orquestación de alguien, sino que solo motivación propia y eso me decepciona, porque es síntoma de que lo que pudan estar haciendo los activistas de la bici no ha sido productivo, entre ellos este sencillo blog.

Aún no he sabido de novedades en los planes de ciclovías, los nuevos proyectos viales siguen sin incorporarlas, aún no veo a alguna autoridad arriba de una bici de última aparentando su interés en algún acto público, no veo a las escuelas promoviendo su uso, la única portada de diario con una noticia afin fue el atropello fatal de un humilde trabajador...entonces, cuánto hemos avanzado?

Yo sigo yendo a diario a mi trabajo y afortunadamente hoy por hoy con una ruta en buen estado, pavimentada, muy distinto a lo que sucedía hace seis meses atrás y que yo criticaba en este blog. Entonces talvés lo que más me motivaba ya fue resuelto, pero es obvio que queda mucho, quedan los automovilistas, los choferes de micro, los peatones, el respeto...

He estado tomando fotos y registrando todas las particularidades e irregularidades que veo a diario y de a poco las iré subiendo.
Por último, lamento si más de alguno se cansó de esperar nuevas notas en este blog por estos tres meses.

Las bicicletas son para el verano

Hoy 20 de diciembre, ad portas del solsticio estival, googlée bicicletas en verano y lo primero que apareció (después de propaganda de tiendas de retail vendiendo bicicletas) fué una película con el título "las bicicletas son para el verano", film español del año 84 del director Jaime Chávarri y original de la obra de teatro de fines de los años 70 de Fernando Fernán Gómez...los datos se pueden sacar fácilmente de cualquier sitio de películas. Personalmente no he visto la cinta, pero si es al menos una fracción de lo buena de algunas películas españolas que hablaban de la guerra civil, que bien recuerdo de esos ciclos de cine español en cinemateca (montevideo), entonces me haré el tiempo para bajarla que de seguro está disponible.

Lo ad hoc del título en estos días, aunque yo no lo comparto, tiene más bien una carga de imágenes gratas para mi. Recuerdo claramente el verano pasado donde volvía del trabajo a diario cada tarde a eso de las 7 y media y ya el calorcito no era tanto, el sol pegaba de lado y apenas pinchaba la piel, más bien la acariciaba con una brisa que suavizaba los rayos. Los colores de esa hora con un arrebol sobre el horizonte muchas veces despejado por completo se convertían en un compañero de la pedaleada. Música en los oídos, decenas de personas apropiándose de la costanera, caminando, corriendo, paseando, disfrutando a sus anchas de un verano que lejos, pero lejos está de volverla una ciudad turística, pero que a esa hora, con lo agradable que la recuerdo la transforma por un momento y la torna entrañable.

La bicicletas son para el verano...mmmm en verdad son para todo el año, pero es cierto que en verano lucen mejor.

Una batalla diaria

Imagen extraída del blog copenhagenized

Luego de un par de meses retomé mi bicicleta para ir al trabajo después de haberme decidido a no exponer más mi biciclo al deterioro progresivo que las calles de esta ciudad le propinaban. Sin embargo estas últimas semanas se ha estado llevando a cabo trabajos de reparación en la carpeta de asfalto en la costanera sur, que es la que utilizo a diario y que estaba en condiciones tan malas que una demanda colectiva no habría sido descabellada.

Sin embargo esta decisión me obligó a tener que alterar mi rutina diaria de salida puesto que entre las 7:45 y 8:10 de la mañana es casi una insensatez circular en la vorágine que es el tráfico por esa ruta. Por lo tanto mi salida ahora es 8:15 donde esos cinco minutos de más significan una disminución sustancial en la circulación norte-sur y que para un ciclista es formidable, casi que la calle para uno solo.

A pesar del horario conveniente esto no evita que deba compartirla con camiones de uno y dos acoplados, camiones hormigoneros, grúas, camiones mal estibados y que son un peligro, camionetas que van atrasadas y no tienen contemplación con el resto, vehículos de lujo que tienen el síndrome "out run" (video juego de los 90 donde un convertible rojo se paseaba por distintas rutas a toda velocidad con una rubia de copiloto), autos tuneados y una fauna vehicular que solo Antofagasta posee, pero si de algo debo ahora estar conforme es que mi bici ya no tirita ni se desarma en el camino, la mejora ha significado un ahorro de tiempo, menos esfuerzo al pedalear y obviamente una sensación de agrado al manejar.

Por último, estoy convencido que este arreglo es temporal, un parche para aplacar las quejas de todo quien vive o trabaja por estos lados, el pavimento resultante ya muestra algunas fallas producto de la mala ejecución y la unidad técnica responsable brilla por su ausencia, pero bueno, pedir más es pretender vivir en un país desarrollado...por ahora ir al trabajo ya no es una batalla diaria.

500 metros de alivio

Después de casi dos años de estar transitando continuamente por avenida ejército (costanera sur) y ver cómo mi bicicleta se ha ido deteriorando progresivamente por el pésimo estado de la calle, hoy puedo decir que de los 8 kms de ida a mi trabajo, 500 mts lo hago sin que mi bici tirite y suene como cascabel por el mal estado del pavimento. Y es que se estan ejecutando las obras correspondiente a una mejora de las calles en peor estado de Antofagasta.

Transitar esos 500 mts es como caminar descalzo sobre una alfombra, sin embargo son solo 3 cms de espesor de recarpeteo, que tengo la impresión que al poco andar, con la cantidad de camiones de alto tonelaje y el regadío sin control que deja posas por todos lados no va a durar mucho.

Por ahora disfruto de esos 500 mts, que espero más adelante cubran todo el trayecto hasta el balneario municipal, que es el tramo que se encuentra en pésimo estado.

Buenas inciativas

Unas cuantas veces ya me había tocado dejar mi bici amarrada en cualquier parte cuando iba a comprar al centro de la ciudad. En los grandes supermercados había que dejarlas en los parking destinados para ello a pleno sol o escondidos en el subterráneo sin mayor protección. Pues bien, Supermercado Tottus ha dispuesto de un sector especial y bien delimitado para guardar las bicicletas. Es el mismo anillo metálico pero ahora cercado por una pérgola identificable, además ubicado en un sector de los estacionamientos inmediatamente a un costado del acceso vehicular, por lo tanto de fácil ingreso y visible (seguridad).

Un dato es que hay que compartirlo con las motos, pero eso es un detalle menor.

Este tipo de iniciativas se agradece, en particular porque proviene de los privados, justamente aquellos que no tienen ninguna obligación para con los ciclistas, pero han sabido leer a sus consumidores y entienden que la bicicleta es masiva, esta presente y negarla es una soberana estrechez mental. Este tipo de iniciativas son las que uno espera de los entes públicos pero que en la práctica nunca llegan o demoran años en llegar.